小吊车夏季使用注意事项：
1、防机体过热：
夏季环境温度高，发动机容易过热。因此，夏季应加强对发动机冷却系统的检查、保养，包括水箱、节温器、水泵、风扇等，及时加注冷却水。贵州吊装当水温超过100℃时，应在阴凉处停车降温，让发动机怠速运转，并掀开发动机罩以利散热。不能放防冻液哦防冻液一般是两年换一次！
2、防电瓶亏水：
夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，工厂搬迁吊装，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池亏水而早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，工厂搬迁起重，并及时添加蒸馏水，以保证正常的液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。
3、防制动失灵：
制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。因此，夏季应及时检查调整制动系统，下长坡途中应注意停车晾刹，保证制动性能良好；若发现制动毂发烫，应停车降温，但不可浇泼冷水，以防制动毂破裂。
第三步：综合信息，判断事故性质
这一步大概也在老板你得到信息的几分钟之内进行。现场观察，不在现场抓紧问，伤多少，潍坊工厂搬迁，死多少，情况是静态的还是在发展的，车怎么样，吊的东西怎么样，周围影响怎么样?
这个事故性质的判断，不是关于什么事故原因，什么事故责任。这些先放一边，抓紧判断事故大小等级。国家把安全事故分成四个等级，专业工厂搬迁，并划分负责事故处理的单位。
特大：死30人以上，或重伤100人以上，或损失过1亿。由安监部门处理。
重大：死10到29人，或重伤50到99人，或损失5000万到1亿。由省级安监部门调查处理。
较大：死3至9人，或重伤10至49人，或损失1000万到5000万的。由省级安监部门调查处理。(这一次聊城事故，就是山东省分管副省长到场组织调查处理的。)
一般：死3人以下，重伤10人以下。由设区的市级负责处理。
这个总体判断一定要先有，有了这个判断，是决定下步操作处理的关键，少你可以对全局有了一个掌握，知道将要面对的压力会有多大，将要面对的程度会有多复杂。
第四步：建立应急团队
抓紧建立你的应急团队，平时做好安全生产应急管理的公司，这个时候应该比较清晰，但我们知道许多吊装公司尤其是民营的吊装租赁公司基本没有这个管理。抽空的话抓紧搞出来吧，然后演练演练。
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